Toyota España refuerza su apuesta por la movilidad sostenible de la mano de la Asociación Española del Hidrógeno

Toyota España refuerza su apuesta por la movilidad
sostenible de la mano de la Asociación Española del
Hidrógeno
• El fabricante se ha convertido en socio promotor de la Asociación Española del
Hidrógeno (AeH2), como muestra su compromiso con la movilidad sostenible y
con el impulso del hidrógeno como vector energético.
• Con este acuerdo se reforzará la colaboración entre la AeH2 y Toyota en
actividades de promoción, innovación y desarrollo de las tecnologías del
hidrógeno como vector energético.
Madrid, 12 de junio de 2019 – Toyota España, socio de la Asociación Española del Hidrógeno
(AeH2), amplía su condición a la de socio promotor como muestra de su compromiso con la
movilidad sostenible y con el impulso del hidrógeno como vector energético. De este modo,
ambas organizaciones refuerzan su colaboración en materia de innovación, desarrollo y uso de
las tecnologías del hidrógeno, especialmente aquellas dedicadas al desarrollo de vehículos
eléctricos de pila de combustible.
La Asociación Española del Hidrógeno, por su parte, continúa avanzando así en su objetivo de
fomentar el desarrollo de las tecnologías del hidrógeno como vector clave en la transición
energética, promoviendo su utilización en aplicaciones industriales y comerciales. Así, el
hidrógeno se convierte en una tecnología fundamental en el desarrollo e implantación de
nuevos modelos de transporte sostenible, fundamentales para avanzar hacia la
descarbonización de la economía.
En este caso, este acuerdo con Toyota España “potenciará la promoción y difusión del uso de
los vehículos con pilas de combustible de hidrógeno, que contribuyen de manera significativa a
la descarbonización del transporte”, tal como señaló el presidente de la AeH2, Javier Brey. Este
gas será clave en el futuro de Europa para lograr una economía más respetuosa con el medio
ambiente y libre de emisiones en los principales sectores.
Como parte de las ventajas por convertirse en socio promotor de la AeH2, Toyota España
ganará exposición con la difusión destacada de noticias, actividades y proyectos de la entidad
relacionadas con el sector hidrógeno, descuentos especiales y tendrá una participación
preferente en las ponencias y jornadas organizadas por la AeH2, apoyo en las acciones de
comunicación externa relacionadas con las tecnologías del hidrógeno, así como apoyo puntual
en temas relacionados con los objetivos de la Asociación.
Ventajas de los vehículos de hidrógeno o pila de combustible
Un vehículo propulsado por hidrógeno es en sí un vehículo eléctrico que dispone de un
depósito de almacenamiento de este gas en lugar de baterías. El hidrógeno se suministra
desde este depósito a la pila de combustible para ir produciendo energía eléctrica a medida
que se va requiriendo, generando agua como único residuo. Además, el tiempo de repostaje
de estos vehículos es tan sólo de entre 3 y 5 minutos. De este modo, el vehículo eléctrico de
hidrógeno o pila de combustible ofrece una autonomía superior a los 500 km, con un tiempo
de repostaje al nivel de cualquier otro vehículo convencional y el confort y silencio de un
vehículo eléctrico.
El Toyota Mirai es el primer vehículo con pila de combustible de hidrógeno que se produjo en
serie en el mundo, comercializado en Japón y Estados Unidos desde finales 2014 y 2015,
además de en diversos países de Europa como Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Bélgica,
Suecia, Noruega y Holanda. Su lanzamiento está previsto en España para comienzos del 2020.
Tal y como señala Miguel Carsi, presidente y CEO de Toyota España, “este vehículo es fruto del
trabajo de investigación y desarrollo de Toyota en torno a las tecnologías del hidrógeno a lo
largo de veinte años”. Gracias a ello, el Toyota Mirai alcanza un rendimiento medioambiental
único, sin emisiones de CO2 ni emisiones contaminantes en todo su ciclo de uso, ofreciendo
una autonomía y confort de marcha al nivel de cualquier otro vehículo.
Sobre Toyota
Toyota España (TES) distribuye, comercializa, y da servicio Postventa a los vehículos de las
marcas Toyota y Lexus en Península, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla desde su sede central
en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota y 34 Lexus,
presentes en 199 puntos de venta y 213 puntos de asistencia. La distribución de vehículos se
realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén
Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en
San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2018, las ventas de Toyota en España
alcanzaron las 73.907 unidades y las de Lexus las 7.154 unidades, el 74% del total de todas
ellas de modelos híbridos eléctricos. https://prensa.toyota.es/
Sobre AeH2 (www.aeh2.org)
La Asociación Española del Hidrógeno (AeH2) es una organización sin ánimo de lucro cuyo
principal objetivo es fomentar el desarrollo de las tecnologías del hidrógeno como vector
energético, e impulsar su utilización en aplicaciones industriales y comerciales. Se trata de una
entidad que desde 2002 promueve tanto los beneficios medioambientales como el impulso
industrial que, a largo plazo, se derivarían del uso del hidrógeno como portador de energía.
La AeH2 está formada por un grupo de empresas, instituciones públicas y privadas, y personas,
que comparten su interés por alcanzar el fin principal de la asociación. Dentro de las iniciativas
que promueve la AeH2 se encuentra la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las
Pilas de Combustible (PTE HPC), un proyecto amparado por el Ministerio de Economía,
Industria y Competitividad (MEIC).
PARA MÁS INFORMACIÓN: María Sánchez / Pablo Rodríguez
msanchez@atrevia.com / prodriguez@atrevia.com
Tel.: 91 564 07 25