Asociación Española del Hidrógeno

Tecnologías de Hidrógeno y Pilas de Combustible

Proyectos

Esta página está en desarrollo. Se incluyen proyectos de I+D internacionales relacionados con el hidrógeno y las pilas de combustible, con participación de instituciones españolas. Se ha utilizado como base de partida los proyectos incluidos en la base de datos HyPro desarrollada por HyWeb y los incluidos en el Informe de la  Comisión Europea "European Fuel Cell and Hydrogen Projects (2002-2006)".

Si conoce algún proyecto internacional con participación española que no aparezca en la lista (o si encuentra algún error en los que aparecen), por favor envíenos un mensaje a aeh.web@ariema.com, e intentaremos incluirlo.

BIO-HYDROGEN: Development of a Biogas Reformer for Production of Hydrogen for PEM Fuel Cells: desarrollo de un reformador de Biogás para la producción de hidrógeno. Coordina: Profactor.  Participación española: BESEL S.A., Matadero Frigorífico del Nalón. (2005-2007).

CHRISGAS: (www.chrisgas.com) Clean Hydrogen-rich Synthesis Gas: producción de gases ricos en Hidrógeno a partir de biomasa.  Coordina: Väsxjo University (Suecia). Participación española: CIEMAT. (2004-2009)

HYTHEC: Hydrogen Thermochemical Cycles: producción de Hidrógeno por Ciclos Termoquímicos. Coordina: CEA (Francia). Participación española: Empresarios Agrupados. (2004-2007).

NEMESIS: New Method for Superior Integrated Hydrogen generation System: desarrollo de un reformador para producir Hidrógeno a baja escala a partir de hidrocarburos líquidos y gaseosos. Coordina: Antje Wörner (Alemania). Participación española: Repsol YPF S.A. (2005-2008)

SOLHYCARB: Hydrogen from solar thermal energy: co-producción de H2 y negro de carbono por craqueo de gas natural empleando energía solar térmica de alta temperatura. Coordina: CNR (Francia). Participación española: SOLUCAR  Energía, SA. (2006-2010)

CACHET: (www.cachetco2.eu) Carbon dioxide capture and H2 production from gaseous fuel: desarrollo de tecnologías para la producción de H2 a partir de gas natural con atrapamiento de CO2. Coordina: BP EXPLORATION OPERATING COMPANY LTD, Participación española: CSIC, ENDESA Generación S.A. (2006-2009).

HYDROSOL-II: Solar Hydrogen via Water Splitting in Advanced Monolithic reactors for Future Solar Power Plants: desarrollo y construcción de una planta piloto para generación de H2 mediante energía solar en un proceso de dos etapas termoquímicas, con cero emisiones. Coordina: CENTRE FOR RESEARCH AND TECHNOLOGY HELLAS (Grecia). Participación española: CIEMAT. (2005-2009).

HYDROSOLAR 21: (www.hydrosolar21.com) Producción y almacenamiento de energía en forma de hidrógeno y producción de frío solar. Coordina: Asociación Plan Estratégico de Burgos. Participación española: Universidad de Burgos, Instituto de la Construcción, el Instituto Tecnológico de Castilla y León, el Ayuntamiento de Burgos, la Agencia Provincial de la Energía y el CEEI de Burgos. 

Euro-Quebec Hydro Hydrogen: Producción de hidrógeno con energía hidráulica en Quebec, y transporte del hidrógeno para su uso en Europa. Coordina: LBST (Alemania). Participación española: UNIÓN FENOSA. (1989-2000)

HYTRAIN: (www.imr.salford.ac.uk/hytrain/index.html). Hydrogen Storage Research Training Network: creación de una plataforma para integrar las actividades de investigación europeas en el marco mundial y fortalecerlas frente a otros países Coordina: University of  Salford Institute for Materials Research (United Kingdom). Participación española: Universidad de Alicante. (2005-2008).

STORHY: Hydrogen Storage systems for automotive applications: desarrollo de un sistema de almacenamiento de hidrógeno "on-board"  seguro y eficiente para uso en pilas de combustible o en motores de combustión interna. Coordina: MAGNA STEYR FAHRZEUGTECHNIK AG & CO KG ADVANCED DEVELOPMENT (Austria). Participación española: Fundación para la investigación y desarrollo en Transporte y Energía, INTA. (2004-2008)

APOLLON-B: Basic materials and industrial process research on functional materials for fuel cells: investigación en materiales y procesos industriales para  pilas PEM combinando cálculos teóricos, métodos fisico-químicos y aspectos de ingeniería. Coordina: FOUNDATION OF RESEARCH AND TECHNOLOGY HELLAS (Alemania). Participación española: CSIC. (2006-2009).

CARISMA: (www.carisma-network.eu) Coordination Action for Research on Intermediate and high temperature Specialised Membrane electrode Assemblies.  Coordinqción en la investigación  de pilas PEM. Coordina: CNRS (Francia) Participación española: Fundación CIDETEC. (2007-2008).

GENFC: Generic Fuel Cell Modelling Environment:  Modelación matemática para desarrollar las tecnologías de pilas de combustible. Coordina: FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBH (Alemania) Participación española: REDHADA SL. (2005-2008)

IMPRESS: Intermetallic Materials Processing in Relation to Earth and Space solidification: estudio de los procesos de solidificación de compuestos intermetálicos, su estructura y propiedades mecánicas, químicas y físicas. Coordina: EUROPEAN SPACE AGENCY (Francia). Participación española: Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas,Fundación INASMET, Tratamientos Superficiales Iontech SA. (2004-2009).

PEMTOOL: Development of novel, efficient and validated software-based tools for PEM fuel cell component and stack-designers:desarrollo de software  para pilas PEFC y stacks. Coordina: KUNGL TEKNISKA HOEGSKOLAN (Suecia). Participación española: Fundación INASMET. (2005-2007)

SOFCSPRAY: (www.sofcspray.com) Development of Low Temperature Cost-Effective Solid Oxide Fuel Cells: Desarrollo de SOFC eficientes a baja temperatura. Coordina: NTDA Energía. Participación española: NTDA Energía, Fundación INASMET. (2005-2007).

SOFC 600: SOFC development for operation at 600ºC: desarrollo de  componentes de stack de pilas SOFC para operar a Tª 550-650. Coordina: Energy research Centre of the Netherlands (ECN). Participación española: NTDA Energía. (2006-2010).

DMFC electrodes: Pilas de combustible de metanol directo basados en nuevos ánodos para metanol y cátodos para aire. Coordina: CNRS (Francia). Participación española: Universidad de Alicante. (1990-1996).

FCMO: Desarrollo de pila de combustible de baja temperatura para uso de metanol como combustible. Coordina: CIEMAT (España). Participación española: CIEMAT, CSIC, SEAT. (1998-2000)

FUNTY: Pilas de combustible de alta temperatura para los próximos 10 años. Coordina: Bertin et Cie (Francia). Participación española: BWE (1998-2000)  

POLYELECTROLYTES: Desarrollo de nuevas membranas conductoras de protones para pilas PEM. Coordina: Universidad de Helsinki. Participación española: Universidad de Valencia. (1998-2000).

APOLLON: Pilas de combustible PEM avanzadas para hidrógeno y metanol, de alta eficiencia y bajo coste. Coordina: ICEHT (GR). Participación española: ICV-CSIC. (2001-2004).

FEMAG: Flexible Ecological Multipurpose Advanced Generator: Integración de una pila de combustible con baterias y supercondensadores para aportar un suministro flexible y de potencia variable a un generador de energía pequeño y móvil. Coordina: LABOR SRL (Italia). Participación española: IBE Ingeniería Bioenergética S.L. (2004-2006).

FlameSOFC:(www.flamesofc.org) Fuel Flexible, Air-regulated, Modular, and Electrically Integrated SOFC-System: Desarrollo de un sistema innovador SOFC capaz de operar con diferentes combustibles. Coordina: VDI/VDE INNOVATION + TECHNIK GMBH. Participación española: FAGOR ELECTRODOMESTICOS S. COOP. LTDA., IKERLAN S. COOP. (2005-2009)

DEMAG: Domestic Emergency Advanced Generator: investigación en la aplicación doméstica de las tecnologías del hidrógeno. Coordina: N/D. Participación española: IDEATEL Ingeniería SL (2005-2009).

MISDAT + MOLCARE + MCTWINS: Desarrollo de un sistema integrado precomercial con stack de pila de combustible de carbonatos fundidos de 100 kW, en varias fases de subvención. Coordina: ANSALDO (I). Participación española: IBERDROLA, Tecnología y Gestión de la Innovación. (1992-1998).

H2-GENERATOR: Estudios teóricos y experimentales para un generador de hidrógeno compacto integrado con pilas de combustible de segunda generación. Coordina: CNR (I). Participación española: ICP-CSIC. (1994-1996).

METHANOL PARTIAL OXIDATION: Desarrollo de un reactor catalítico heterogéneo para la oxidación parcial del metanol . Coordina: TARS (I). Participación española: ICP-CSIC (1994-1996)  

FIRST: Desarrollo de sistema de alimentación eléctrica para sistemas remotos. Coordina: INTA (E). Participación española: INTA, CIEMAT, ICP-CSIC, miembros españoles del panel de interés: INABENSA, CHLORIDE, ISOFOTON, GREENCELL. (2000-2004)

EFFECTIVE: Integración de pilas de combustible de carbonatos fundidos en sistemas energéticos eficientes usando biogas como fuente renovable de energía. Coordina: Profactor (D). Participación española: CIEMAT, URBASER. (2000-2004)

CRYOPLANE: Aviones alimentados por hidrógeno líquido. Coordina: DaimlerChrisler. Participación española: CASA, UPM. (2000-2002)

VIRUAL FC: Desarrollo de una planta de potencia virtual, basada en 54 sistemas residenciales de pila de combustible. Coordina: Vaillant (Alemania). Participación española: Sistemas de Calor (2001-2005)

H.AMONCO: Uso de biogás en pilas de combustible mediante procesos digestores anaeróbicos. Coordina: PPF (Alemania). Participación española: ICP-CSIC, Matadero Frigorífico del Nalón. (2001-2004).

CERMOX: Membranas cerámicas ultra-delgadas para procesos industriales eficientes . Coordina: Degussa-Huels (Alemania). Participación española: ICMB-CSIC, CARBUROS METÁLICOS. (2001-2003).

DYNAMIS: Towards Hydrogen and Electricity Production with Carbon Dioxide Capture and Storage: preparación del mercado europeo para la producción de H2 y electricidad a partir de combustibles fósiles con captura y almacenamiento de CO2. Coordina: SINTEF ENERGIFORSKNING A/S (Noruega). Participación española: ENDESA Generación SA. (2006-2009).

HY-CO: (www.hy-co-era.net) .Co-ordination action to establish a hydrogen and Fuel Cell ERA-Net, hydrogen co-ordination: creación de una red que integre las actividades de I+D nacionales y regionales en Hidrógeno y Pilas de Combustible. Coordina: FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBH (Alemania). Participación española: Ministerio de Educación y Ciencia. (2004-2008).

HYTETRA: Hydrogen Technologies transfer Project: establecimiento de contactos entre los distintos países e intercambio de conocimientos sobre las tecnologías del Hidrógeno. Coordina: N/D. Participación española: Fundación para el desarrollo de nuevas tecnologías de hidrógeno en Aragón. (2006-2008).

HYWAYS: (www.hyways.de). European Hydrogen Energy Roadmap: desarrollo de un mapa de carretera válido y aceptado para introducir el Hidrógeno como sistema de energía en Europa. Coordina: L-B-SYSTEMTECHNIK GMBH (Alemania). Participación española: Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, Repsol YPF SA. (2004-2007).

HyWays-IPHE: (www.hyways-iphe.org)  Benchmarking of the European Hydrogen Energy Roadmap with International Partners Hyways: impulsar y comparar los esfuerzos realizados por el Hyways europeo con el mapa de carretera y actividades realizadas por otros países no europeos. Coordina: LUDWIG-BOLKOW-SYSTEMTECHNIK GMBH (Alemania) Participación española: ACCIONA BIOCOMBUSTIBLES S.A. (2006-2008).

INNOHYP CA: Innovative High Temperature Routes For Hydrogen Production Coordinated Action: coordinación de esfuerzos en el conocimiento de las tecnologías de generación de Hidrógeno por procesos a altas temperaturas. Coordina: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE LITEN. Participación española: EMPRESARIOS AGRUPADOS INTERNACIONAL SA, CIEMAT. (2004-2006)

ROADS2hYcom: (www.roads2hy.com). Research Co-ordination, Assessment, Deployment and Support to HyCom: Coordinar, evaluar y supervisar la investigación relativa a Hidrógeno y Pilas de Combustible en Europa y las medidas a adoptar por las comunidades y actores invoulcrados. Coordina: RICARDO UK . Participación española: NTDA Energía. (2005-2008).

FCTESTNET: Red de ensayos y estandarización de pilas de combustible. Coordina: JRC (NL). Participación española: INTA, ICP-CSIC, CIEMAT. (2003-2005)  

HYSOCIETY: Estudios para la introducción de las tecnologías del hidrógeno y el acceso a las mismas por los ciudadanos. Coordina: IST (P). Participación española: INTA. (2003-2005)

HSAPS: (www.hsaps.ife.no) Estudio del potencial de sistemas aislados de energías renovables con hidrógeno. Coordina: IFE (NO). Participación española: Trama Tecnoambiental. (2002-2004)

HYNET: (www.hynet.info). Red temática del hidrógeno. Coordina: LBST (D). Participación española: ICB-CSIC (2002-2005)

RES2H2: Integración de sistemas de energía renovable en el sector energético europeo mediante el uso del hidrógeno. Coordina: INABENSA (E) y Universidad de las Palmas de Gran Canaria (E). Participación española: INABENSA, UPGC, INTA, UNELCO, GASCAN, ITC. (2002-2006).

HYCHAIN-MINITRANS: (www.hychain.org) Deployment of innovative low power fuel cell vehicle fleets to initiate an early market for hydrogen as an alternative fuel in Europe: implantación a pequeña escala de la Economía del Hidrógeno, creando las bases para demostración en masa. Coordinador nacional: BESEL SA. Participación española: AIR LIQUIDE Spain, BESEL SA, DOMENECH SA, CIEMAT, IBERDROLA SA, Nacional Motor SAU, RÜCKER LYPSA SL, Universidad San Pablo CEU. (2005-2009).

HyFLEET: CUTE: Hydrogen for Clean Urban Transport in Europe: reducción del consuno de energía y combustible en los transportes públicos mediante el uso de hidrógeno. Coordina: N/D. Participación española: Empresa Municipal de Transportes de Madrid, Repsol YPF, Transportes de Barcelona SA. (2006-2008).

HyLights: (www.hylights.eu) A Coordination Action to Prepare European Hydrogen and Fuel Cell Demostration Projects on Hydrogen for Transport: coordinación y aceleración en las futuras actividades de investigación y demostración en la Unión europea, centrándose en las aplicaciones al transporte. Coordina: N/D. Participación española: REPSOL YPF. (2006-2007)

CUTE: (www.fuel-cell-bus-club.com)  Transportes urbanos limpios para Europa. Demostración de una flota de 30 autobuses urbanos en 10 ciudades europeas. Coordina: EVOBUS (D). Participación española: EMT, TMB, AIR LIQUIDE, GAS NATURAL, REPSOL YPF, ABELLÓ-LINDE, BP, EVOBUS Ibérica. (2001-2006).

FEBUSS: Sistemas estandarizados de energía con pila de combustible para aplicaciones en trasporte (autobuses) y aplicaciones estacionarias. Coordina: Air Liquide (F). Participación española: INTA. (2002-2006) 

CITYCELL: (www.citycellbus.com). Demostración de autobuses a hidrógeno con pila de combustible en operación real. En Madrid se operará un autobús fabricado en España. Coordina: IRISBUS (E). Participación española: IRSIBUS, EMT, AIR LIQUIDE, GAS NATURAL, REPSOL YPF, INTA, EXIDE-TUDOR, IDAE. (2002-2006)

HYDROBUS: Autobuses de Hidrógeno "eólico" en islas. Coordina: ITC (E). Participación española: ITC, GASCAN, ITER, GLOBAL Salcai-Utinsa, Gobierno de Canarias, Mancomunidades de Islas Canarias. (2003-2005)

FCTES QA : Fuel Cell Testing, Safety and Quality Assurance: validación de procesos para evaluar los resultados, características operacionales, eficiencia y seguridad de los sistemas de pilas de combustibles. Coordina:N/D. Participación española: IBERDROLA Ingeniería y consultoría SAU, INTA. (2006-2010)

HyApproval: Handbook for Approval of Hydrogen Refuelling Stations: elaboración de una guía técnica basada en las tecnologías de H2&PC, las  regulaciones medioambientales actuales, y la introducción de estas tecnologías e ingenierías en el mercado futuro. Coordina: L-B-SYSTEMTECHNIK GMBH (Alemania). Participación española: INTA. (2005-2007)

HySAFE: (www.hysafe.net) Safety of Hydrogen as an Energy Carrier:  desarrollo de un marco europeo para facilitar la introducción de las tecnologías del Hidrógeno y las Pilas de Combustible. Coordina: FZK (Alemania). Participación española: Fundación INASMET, Universidad politécnica de Madrid. (2004-2009)

EIHP: (www.eihp.org). Desarrollo de normativa para utilización de hidrógeno como combustible en vehículos. Coordina: LBST (D). Participación española: INTA. (1998-2004)