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Tecnologías de Hidrógeno y Pilas de Combustible

Home Actualidad AeH2 Aprobada Directiva UE septiembre 2014

Clean Fuel for transport: Member States now obliged to ensure minimum coverage of refuelling points for EU wide mobility 

El pasado 29 de septiembre, el Consejo Europeo aprobó la Directiva sobre el despliegue de infraestructura de combustibles alternativos -“Directive on Deployment of alternative fuels Infrastructure”  (COM 2013/18)

Los Estados miembros disponen de dos años para presentar sus marcos de políticas nacionales. La Comisión evaluará e informará sobre los marcos de políticas nacionales con el fin de garantizar la coherencia a nivel de la Unión Europea. La UE ha establecido nuevas normas:

  • Se exige a los Estados Miembros la elaboración y presentación de sus marcos de políticas nacionales para facilitar el desarrollo de una infraestructura de suministro de combustibles alternativos, hasta finales de 2016.
  •  La Directiva prevé las especificaciones técnicas para los puntos de recarga y/o estaciones de servicio de los combustibles.
  • Se requiere la transferencia de información a los consumidores sobre la tipología de combustible a utilizar según vehículos, incluyendo una comparativa de precios respecto a los combustibles convencionales. Además,
  • Los Estados Miembros deberán asegurar la información y publicidad de la localización geográfica sobre los puntos de recarga y de suministro.

El alcance y plazos a cumplir son los siguientes (texto en inglés):

 

Coverage

Timing

Electricity in urban/suburban and other densely populated areas

Appropriate number of publically accessible points

By end 2020

CNG in urban/suburban and other densely populated areas

Appropriate number of points

By end 2020

CNG along the TEN-T core network

Appropriate number of points

By end 2025

Electricity at shore-side

Ports of the TEN-T core network and other ports

By end 2025

Hydrogen in the Member States who choose to develop it

Appropriate number of points

By end 2025

LNG at maritime ports

Ports of the TEN-T core network

By end 2025

LNG at inland ports

Ports of the TEN-T core network

By end 2030

LNG for heavy-duty vehicles

Appropriate number of points along the TEN-T core network

By end 2025

Los Estados miembros disponen de dos años para presentar sus marcos de políticas nacionales. La Comisión evaluará e informará sobre los marcos de políticas nacionales con el fin de garantizar la coherencia a nivel de la Unión Europea.

Descargar nota de prensa: texto original

Descargar pdf de la noticia

Más información: Clean Power for Transport – Alternative fuels for sustainable mobility in Europe



 

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